和文化心得精选5篇

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心得体会是为个人成长制定合理的发展计划,出色的心得都是我们对实践经验的深刻理解与智慧的积累,以下是述职范文网小编精心为您推荐的和文化心得精选5篇,供大家参考。

和文化心得精选5篇

和文化心得篇1

今天听了刘老师的课,虽然是面向中层管理者的,但做为一名普通员工,听了以后也很受启发。刘田老师将管理者的工作简单分解为管理和领导,前者教人怎样正确地做事,后者教人做正确的。并由此延伸出制度和文化,执行力和领导力,绩效和沟通,做人与做事这几对虚实相映的概念。正如刘田所说,对目前处于人治和法治的过渡区的公司而言,管理只有依靠制度,才能出执行力和绩效,而领导人的品德及由品德延伸出的企业文化的塑造,对于团队的凝聚和鼓舞,将起到莫大的作用,左手是管理,右手是领导,将二者结合起来才能使企业基业长青。

来公司两年多,逐渐对地产行业和公司的情况有一些了解,结合这门课,有以下几点浅显的认识:首先,由于地产行业价值链长,对风险把控和专业要求很高,每个项目好比长途的接力赛跑,环环相扣,所以对于管理者不论是知识面还是领导力都要求很高,而责任心是做为一个优秀管理者必须的前提;其次,在制度上,我们公司有思想深刻的《员工手册》,其他一些制度也都很完备,但是公司对于制度的学习和普及不够,员工要么缺乏对制度的尊重,要么将制度刻板地运用,如何尊重制度,约束人恶的一面,又如何运用好制度,提高效率,是需要解决的问题;再次,我到公司的那天,一位领导跟我谈到部门之间沟通,遇事推委的现象,他的坦承让我深受感动,有句老话说得好“物以类聚,人以群分”,公司各部门的精英都是各自专业上的能人,即便是一个部门一个项目,都有很明显的专业分工,并且从性格上,做前期的',与做工程的,销售的也都是性格各异,公司有没有一个好的氛围能让各部门之间加强理解和沟通很重要。最后,塑造好的企业文化去感召人,凝聚人心,其中企业的人才标准和导向是文化的发源地,比如老员工和新员工的耦合,企业存量人才的质量决定增量人才的质量,存量人才是不是具有包容性,有没有受到好的企业文化的熏陶,将会间接地影响新员工是否能在本岗位上有最优的发挥。

另外,我注意到刘田老师在课堂中讲到两个决定成败的因素,一是制度,二是心态,同时决定人的行为,行为形成习惯,习惯形成性格,而性格决定成败。亿城的性格是什么呢?决定这个的,是我们有什么样的制度?还有在亿城所赋予的这个环境下,员工和管理者都是以什么心态在工作?如果我们的企业解决了这些问题,得到了很好的答案,就不愁生存,也不愁得不到发展。

和文化心得篇2

余秋雨走在中华民族的土地上,用其独特的观察力和洞悉力去深思这古老民族的深层文化,用心思细腻的笔触,为这趟巡视华夏文化的「苦旅」,写本书!它不甘甜,因为里头有太多不忍与亲身体验的辛酸。苦苦的味道,为这本纪录中国千年文化的书,多写了一道滋味。未看过「文化苦旅」之前,大概也不会想到,一处处令人流连忘返的风景名胜与历史古迹在它们的背后会有如此深层的涵义;而作者运其妙笔,以干净漂亮的散文,组合,使它们成了一篇篇让炎黄子孙惊醒的文章。

走进书中的情境与思考,我们不禁严肃起来。像一群被流放的孩子,流放到一块不甚熟悉的土地,逼使我们不得不因那历史和文化的推引,走向前去。宗于我们眼前出现了莫高窟的石洞,石洞依旧壮观,实像,壁画依然不言,我们静静看着光影投射在石壁上的变化,如同它们静静地看着敦煌千年的变迁。千年前的第一刀划下,开启了千年后莫高窟的壮丽。它曾遭遇浩劫:王道士手中一串钥匙把守了千年的敦煌,却任其流落在外人手里,而中华子孙却也将之弃而不顾,那一马车,一马车的文物输往外国。多年后的今天,那神秘又充满意义的洞窟,为何能引起大家的注目,它并非外表炫丽,而是它只是一种仪式,一种人性的,及它深层的蕴藏。我们在这儿看到,美,也有宗教的天地,以及它是中国千年的标本,一样美的标本,纵使它曾经残缺,被人无情的,任意的转换。

?浅渚波光云彩,小桥流水江村」这副楹联道尽了江南小镇的魅力。江南小镇它不是经由大自然雕琢出的自然山水,而是属于华夏古老文化的人文山水。我们不曾到过此处,但书中的江南小镇却给予我们一种,回到家中那般自在,难怪历年来,许多文人遇到了政治不清明或人生不得志时,便会到此隐居起来,但在荒山结庐有着生活上的麻烦,「大隐隐于市」便成了文人来江南隐居的最好推力。其实我们对「隐」有着正反两面的看法,好的一面其一就是当中国文化受到某些因素例如北方游牧民族入侵中原地区而开始凋零时,文人或学者们就会带着他们的知识修养到此处隐居起来,藉以免于战争或政治的迫害;其二生老病死与官场浮沉是文人们的失意时刻,做什么事都不顺心,此时最好的方式就是让自己的身心获得纾解,找个地方隐居,等休息够了又是一段新旅程的开始。坏处是有人会把隐居当作沽名钓誉的工具,假隐以求得一官半职,这些举动让中国特有的隐的文化开始产生变质,隐士生前的孤傲和死后的名声全然黯暗。尽管如此,我们对隐还是保有着正面看法,因为古代中国给文人发展的空间实在大狭隘了,逼得他们除了隐或许只有一死,与其这样让自己的雄心壮志殒落,我们会选择沉潜,待有朝一日能东山再起。

余秋雨曾说他常伫立前人伫立过之处,观察自然与人文环境中去思考前人的情感;在柳侯祠前,由一尊石像追想柳宗元的一生,从他的文采想至他的被贬,既遭贬谪,而永柳二州又是荒远之地,因此他自放于山林水泽之间,将其困厄感伤的心境,完全寄托在游赏山水之间与文章创作之中,使中国文学史上拥有了《永州八记》这样出色的山水文学,这样的一代士人的气节与傲气让后世学者不得不去尊敬他的文化意识及人格,带着崇敬和疑问来瞻仰这位大文豪。

和文化心得篇3

通过两天的海航企业文化的培训学习,使我们更加深入了解了海航集团创业发展历程海航集团的管理架构,海航集团产业结构,一起海航的愿景.海航集团在陈峰董 事长的领导下,从当时的一千万元的启动资金发展到如今涵盖吃、住、行、游、购、娱。的超大型企业这与海航集团一贯奉行的企业文化和企业精神是分不开的。海 航把“为社会做点事,为他人做点事为企业宗旨,追求大众认同、大众参与、大众成就、大众分享。

学习海航同仁共勉十条给我印象最深刻的是:“待人以至诚为基石”。人与人之间最根本的莫过于一个“诚”字。“诚”是培养个人善行的土壤,如果每个人待人以 至诚,自然能同心协力,相互信赖,这事业将必定成功!海航正是奉行一个“诚”字,才使企业发展壮大,使海航同仁精诚团结。共赴这一个伟大的事业中去。海航 正是奉行一个“诚”字,才能在业内树立起一个极其良好的信誉,使企业走向共存、共荣、共赢。为推动和谐企业、和谐中国、和谐世界的建设而不懈努力!

“凡事以预立而不劳”对于一个企业如果没有一个长远的发展目标没有一个切合实际紧贴市场的规划,没有一个超前的战略和一个灵活的战术则企业将无法发展壮大。而对于我们个人如果没有一个长远的人生规划和理想,则这个人生将会失去方向

我们在工作中应谨记此训条,凡事都要有充分的准备,详实的调研基础,严谨的处事预案。以使在具体实施中做到心中有数,有序自信,则能做到事半功倍。

“推己及人难又难”人活在世上都是相互的,我们自己在享受幸福的同时,一定依赖了别人。在工作中,

和文化心得篇4

对历史的多情总会加重人生的负载,由历史沧桑感到引发出人生沦桑感。——余秋雨 初读余秋雨的《文化苦旅》总是感叹于他那伸张有力的笔法和豪迈中略带凄苦的哲语。而欣赏余秋雨的美文在很大程度上对我是一种精神上的洗礼和和给我了一个文化省思的自由空间。

有人说余秋雨老师写的文章太苦了,尤其是《文化苦旅》。

的确,写文章绝非易事,而写一些关于文化的历史情节方面的书就只有“苦”了。 至于说《文化苦旅》是最“苦”的,大概是因为它的涉及面之广,其所涉及到的历史情节又最深、最扣人心弦:

任何一本散文集敢像它那样一开头便涉及到王圆录那样的具有重大历史背景、能在读者心灵最深处刺痛原本就很薄弱的民族自尊心的人物。胆怯之余,还因为,除了历史学家,很少有人能够将那段尘封多年的、早已无人问津的历史片段写得如此详尽而生动。

更没有哪一部散文集能有它那样大的涉及面。因为很少有散文家,或其他文学大师会象余秋雨老师那样仅靠两条腿去拜访祖国的名山大川,去丈量历史的每一寸土地。

正因为余秋雨老师靠自己的腿走了那么多的路,所以他的文章读起来总不会让人感到很轻松。

却有一种想读而又不能轻易去读的感觉。

也正因为余秋雨老师靠自己的腿走了那么多的路,所以读他的文章总会感到一种长途跋涉的“苦与累”。

但如果没有这种“苦与累”的感觉,读者就不会因到达而喜悦;就不会因半途折返而失望;就不会因前途渺茫而惆怅;就不会因寻访半天却徒劳无获而郁闷;就不会好似身临其境地随文章的波澜壮阔、跌宕起伏而或喜或悲。

在历史的长河中,有许多人都可以象秋雨这样勇敢地去走,但,只有他可以这样冷静而痛苦地揭露,历史留给我们的大多都是疼痛和伤疤,即使有时光这样的良药,也难以痊愈。有些人可以把时光当成忘忧草,有些人无论如何也做不到,他们只会一遍又一遍地咀嚼那份苦涩,而这份苦涩还会一代一代地遗传。

余秋雨在《文化苦旅·废墟》中写道:“废墟是毁灭,是葬送,是诀别,是选择。时间的力量,理应在大地上留下痕迹;岁月的巨轮,理应的车道间辗碎凹凸。没有废墟就无所谓昨天,没有昨天就无所谓今天和明天。废墟是课本,让我们把一门地理读成历史;废墟是过

程,人生就是从旧的废墟出发,走向新的废墟。营造之初就想到它今后的凋零,因此废墟是归宿;更新的营造以废墟为基地,因此废墟是起点。废墟是进化的长链。”他反省整个民族的文化。他从“中华王朝的`背影”中,评论一个民族的兴衰成败、一个文化盛败的因由。

就我个人来说,最动人的一定是那篇《风雨天一阁》:“登天一阁楼梯时我的脚步非常缓慢,我不断地问自己:你来了么?你是哪一代的中国书生?”就这一句问话,让我这个自诩为“书生”的书生汗颜,这个词实在离我的个人旅程太远。我扪心自问,究竟是什么触动了我的神经,中华民族作为世界上最早进入文明的人种之一,让人惊叹地创造了独特而美丽的象形文字,创造了简帛,然后又顺理成章地创造了纸和印刷术。这一切,本该迅速地催发出一个书籍的海洋,把壮阔的华夏文明播扬翻腾。但是,野蛮的战火几乎不间断地在焚烧着脆薄的纸页,无边的愚昧更是在时时吞食着易碎的智慧。一个为写书、印书创造好了一切条件的民族竟不能堂而皇之地拥有和保存很多书,书籍在这块土地上始终是一种珍罕而又陌生的怪物,于是,这个民族的精神天地长期处于散乱状态和自发状态,它常常不知自己从哪里来,到哪里去,自己究竟是谁,要干什么。而让我们这些从事于古籍修复的人员更加痛心疾首。可能对待王道士那种怒其不争,哀其不幸的情感也是如此

余秋雨的文化苦旅让我向往着沿着他的足迹,避开舒适并且平庸的生活,走向文化探索的精神圣殿。

和文化心得篇5

海航集团为了实现创建世界级企业和世界级航空品牌之目标,在资产逐渐壮大的同时,文化的建设也在逐步地推进,通过企业文化的培训学习之后,我对海航的文化由认识到了解,它给了我们努力上进、改变个人工作观念、实现精进人生、施展自我价值的平台,让我们可以真切的感觉到这个大“家庭”给我们的支持和关爱。

这些天看着海航的“同仁共勉”,心里说着“一定要在自身体现出这十条”:团体以和睦为兴盛;精进以持恒为准则;健康以慎食为良药;诤议以宽恕为旨要;长幼以慈爱为进德;学问以勤习为入门;待人以至诚为基石;处众以谦恭为有理;凡事以预立而不劳;接物以谨慎为根本。“同仁共勉”于我们海航企业文化当中的地位,他充当着我们企业文化的“主角”。对于我们企业的员工“训条”,是应该以一颗诚挚的心去接纳,他那浅显的字眼中蕴涵着深邃的懊理,体现出了海航对于培养、奠定员工品德精神重视。“积厚德,存正心;乐敬业,诚为本。入角色,融团队;坚誓愿,志高远。赢道义,勿自矜;吃些亏,忌怨恨。讲学习,敬师长;不夸能,勤精进。除懒惰,止奢欲;培定力,绝私弊。离恶友,甘淡泊;忍人辱,达道理。”我要做到让其融入我今后的学习、工作当中,达到我们海航的最终的“奋斗目标”。我们的事业有着“精进”,我们的员工都成就自己“精进人生”。而及事业分布在祖国的每一处以及世界的每一处,得以员工到处可见,自豪为海航人!

我们是海航人,我们“要为社会做点事,为他人做点事”,普及我们海航“至诚,至善,至精,至美”的宗旨,争取“大众认同,大众参与”,得以“大众成就,大众分享”。把海航的'产品、海航的服务、海航的文化推及世界,创建庞大的海航集团的文化领域,要着事业稳中求进,变中也有进的大理想化。

企业的“3、7、9”目标以及根本目标,都有力的促成了员工们对我们集团发展到硕果累累的那一天的期盼,给了我们每一个员工自信的力量及“进化”的大空间。让欣欣向荣的团队意识和对企业的回馈意识爆发于“7、9”期目标的实现过程,从而让此升级为我们海航集团企业成就根本目标的过程,最终实现海航集团企业的蓝图。

企业文化是企业进步发展的原动力,是企业资产的基石。无形的企业资产(企业文化)转变成为企业的生产力,是一种自然规律,两者反之,只会造成企业文化没落,企业“生产力”变为亏空。所以我们必须时时的去探索研究更为适合企业发展的新文化,让企业文化与企业的生产力“并肩”行。

我至爱我们海航文化,他给了我一个新的生活空间,使我努力,使我进步了。在此,我诚挚的感谢海航文化带给我的进步“人生”。

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